Automatyczne sprzęgi piast przednich
Sprzęgi załączane są momentem napędowym pojawiającym się na końcówce półosi.
Sprzęgi piast umożliwiają łatwe rozpięcie napędu kół przednich zapewniając:
– mniejsze zużycie paliwa
– mniejszy hałas, tarcie, wibracje
– mniejsze zużycie przedniego wału i mostu
Serwisowanie:
1. Podczas pierwszej instalacji jak również w eksploatacji nie jest wymagane dodatkowe smarowanie mechanizmu sprzęgów, wystarcza fabryczne smarowanie.
2. Przy okazji przeglądu używanych sprzęgów można je czyścić ropując, po czym przesmarować lekko olejem SAE 30
Pod żadnym pozorem nie stosować jakiegokolwiek smaru stałego!
Szczegółowy opis aplikacji dostępny w zakładce: Katalogi